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排烟量的变化，食堂排烟公司，按照新的规范规定， 排烟风机的排烟量应按换气次数不小于1 次/6 小时计算， 排烟量的计算值较之前有大幅度变化。仍以一个2000m2 的地下车库为例， 以前至少要设4 个独立的排烟系统， 假定每个系统负担500m2 的防烟分区， 一个系统的排烟量为30000m3/h， 如果车库存设自动灭火系统， 防火分区可以扩大为1000m2， 此时至少要设两个独立的排烟系统。假定每个系统负担两个500m2 的防烟分区， 则此一个系统的排烟量为60000m3/h， 而按<新库规>，此例只要设计一个排烟系统即能满足要求。假定车库的计算净高为2.8m， 此时不管库内有无灭火系统， 排烟量均为33600m3/h， 由此， 更为深远的意义在于，可使设计人员有依据地将地下车库的排风系统和排烟系统合二为一。

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通风系统可分为自然通风和机械通风。自然通风是利用房间内外冷热空气的密度差异和房间迎风面、背风面的风压高低来进行空气交换的；机械通风是使用通风设备向厂房（房间）内送入或排出一定数量的空气，进行空气交换和处理工作。根据通风范围的不同，机械通风又可分为全1面通风、局部通风和混合通风三种。采用哪种通风方式主要取决于---产生和扩散的范围的大小，---面积大则采用全1面通风，相反可采用局部和混合通风。

隧道的通风和排烟系统

通行机动车的一、二、三类隧道应设置排烟设施。

维有---：本条为强制性条文。隧道的空间特性，导致其一旦发生火灾，热烟排除非常困难，往往会因高温而使结构发生破坏，烟气积聚而导致灭火、疏散困难且火灾延续时间很长。因此，隧道内发生火灾时的排烟是隧道防火设计的重要内容。本条规定了需设置排烟设施的隧道，四类隧道因长度较短、发生火灾的概率较低或火灾危险性较小，可不设置排烟设施。

通风系统的形式与分类

在进行自然通风的计算中，通常把外墙内外两侧的压差称为余压，如某窗孔余压为正，窗孔排风；余压为负，则窗孔进风；当窗孔位于余压为零的等压面上时，则窗孔的上部进风，下部排风。在建筑物中，将余压为零的平面称为中和面，因此，位于中和面以下的窗孔是排风窗，位于中和面以上的窗孔是进风窗。